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NR-17 na prática: ergonomia também deve estar presente na imobilização de veículos

Tempo de leitura 5 minutos

Quando falamos em ergonomia industrial, é comum pensar em postos de trabalho, levantamento de cargas, movimentos repetitivos e posturas inadequadas.

Entretanto, existe uma atividade que merece atenção especial: a instalação e retirada de calços utilizados na imobilização de veículos e equipamentos pesados.

Em operações de manutenção, inspeção e estacionamento operacional, o calçamento das rodas pode ser uma medida importante para prevenir movimentações involuntárias, conforme os riscos e procedimentos aplicáveis.

Mas uma pergunta precisa fazer parte dessa análise:

O trabalhador consegue executar essa atividade de maneira segura e ergonomicamente adequada?

Afinal, uma medida destinada a controlar um risco operacional não deveria introduzir exposições desnecessárias a outros perigos.

É nesse contexto que a ergonomia e os princípios da NR-17 ganham relevância.

O que a NR-17 estabelece sobre ergonomia no trabalho?

A Norma Regulamentadora nº 17 (NR-17) estabelece diretrizes e requisitos para adaptar as condições de trabalho às características psicofisiológicas dos trabalhadores, buscando proporcionar conforto, segurança, saúde e desempenho eficiente.

Sua aplicação envolve aspectos como levantamento e transporte manual de cargas, mobiliário, equipamentos, condições ambientais e organização do trabalho.

Na prática, isso significa que a ergonomia não deve ser considerada apenas em atividades realizadas durante várias horas.

Tarefas pontuais também precisam ser avaliadas quando apresentam exigências físicas capazes de gerar riscos aos trabalhadores.

A instalação de calços em veículos pesados é um exemplo de atividade que pode exigir flexão do tronco, agachamentos, alcance próximo ao solo e manuseio de componentes.

A necessidade de medidas ergonômicas deve ser determinada a partir das características reais da operação e da avaliação dos riscos.

Imobilização de veículos: uma atividade que exige atenção

A movimentação involuntária de veículos e equipamentos pode provocar acidentes graves durante operações de manutenção, carga, descarga e inspeção.

Por esse motivo, procedimentos de imobilização podem envolver diferentes medidas, incluindo sistemas de frenagem, bloqueios, isolamento e calçamento das rodas, conforme a aplicação.

Os calços devem ser selecionados considerando fatores como características do veículo, dimensões dos pneus, condições do piso, inclinação, cargas envolvidas e recomendações técnicas.

Entretanto, além de avaliar a capacidade de retenção e a adequação do equipamento, é importante observar como o trabalhador realiza sua instalação e retirada.

Em alguns métodos convencionais, o operador precisa se abaixar, alcançar a região próxima ao pneu e posicionar manualmente o calço.

Dependendo das condições, essa atividade pode gerar desconforto físico e aproximar o trabalhador de pontos de risco.

A segurança da imobilização precisa considerar tanto o veículo quanto a pessoa responsável pela execução da tarefa.

Os riscos ergonômicos na instalação de calços convencionais

Uma atividade aparentemente simples pode envolver diferentes exigências físicas.

Flexão excessiva do tronco

A necessidade de alcançar o solo pode exigir inclinações acentuadas da coluna, especialmente quando o trabalhador precisa posicionar ou retirar o equipamento em locais de difícil acesso.

Agachamentos e movimentos repetitivos

Em operações com vários veículos ou equipamentos, a instalação e retirada dos calços pode ocorrer diversas vezes durante a jornada.

A repetição desses movimentos deve ser considerada na avaliação ergonômica da atividade.

Aplicação de força em posições desfavoráveis

Dependendo do peso, formato e condição de uso do calço, o trabalhador pode precisar realizar esforços enquanto permanece agachado ou inclinado.

Aproximação de zonas de risco

O posicionamento manual próximo às rodas também exige atenção às condições de imobilização do veículo e à possibilidade de movimentação inesperada.

Esses fatores mostram que a prevenção deve ir além da orientação sobre postura.

É importante avaliar se o próprio equipamento pode favorecer uma execução mais segura.

Ergonomia não é apenas ensinar a postura correta

Treinamentos são fundamentais para orientar os trabalhadores sobre procedimentos e técnicas adequadas.

Mas existe uma diferença importante entre ensinar alguém a executar uma atividade com menor esforço e oferecer condições para que esse esforço seja efetivamente reduzido.

Se uma tarefa exige constantemente que o operador se abaixe até o solo, a orientação para manter uma postura adequada pode ter eficácia limitada.

Por isso, a ergonomia também deve ser incorporada ao desenvolvimento das ferramentas e equipamentos utilizados.

Soluções com sistemas de acionamento, hastes, alças ou mecanismos de ajuste podem contribuir para modificar a maneira como determinadas tarefas são realizadas.

O objetivo é reduzir exigências físicas desnecessárias, melhorar o alcance e proporcionar maior controle durante a execução.

Calço Ergonômico HD AGMOV: segurança e ergonomia na mesma operação

Pensando nos desafios encontrados em operações com veículos e equipamentos pesados, a AGMOV desenvolveu o Calço Ergonômico HD.

O equipamento combina a função de calçamento com um sistema de manuseio e acionamento projetado para favorecer uma operação ergonomicamente mais adequada.

Sua estrutura permite realizar o posicionamento e o ajuste dos calços por meio de mecanismos próprios, reduzindo a necessidade de manusear diretamente os componentes junto ao solo.

Entre os benefícios de sua proposta estão:

  • Ergonomia: favorece o manuseio sem a necessidade de agachamentos tão acentuados quanto os exigidos por determinados calços convencionais.
  • Controle operacional: estrutura desenvolvida para facilitar o posicionamento e a retirada do equipamento.
  • Distância: permite que o operador realize parte do manuseio por meio de hastes e mecanismos próprios.
  • Aplicação industrial: solução desenvolvida para operações que exigem calçamento de veículos e equipamentos compatíveis.

O Calço Ergonômico HD também pode integrar procedimentos de imobilização e bloqueio, conforme a análise de riscos e os requisitos específicos da operação.

É importante destacar que o calço não substitui os demais sistemas de imobilização, bloqueio ou segurança exigidos para a atividade.

Sua seleção e utilização devem respeitar as especificações técnicas, as condições de aplicação e os procedimentos estabelecidos.

Como avaliar a ergonomia na imobilização de veículos?

Uma análise ergonômica da atividade deve considerar as condições reais em que o calçamento acontece.

Algumas perguntas ajudam a identificar oportunidades de melhoria:

O trabalhador precisa se abaixar excessivamente?

Observe a postura adotada durante a instalação e retirada dos calços.

A atividade exige força manual significativa?

Avalie o esforço necessário para transportar, posicionar, ajustar e remover o equipamento.

Com que frequência essa tarefa é realizada?

Considere o número de veículos atendidos e a repetição dos movimentos ao longo da jornada.

O operador precisa aproximar mãos e corpo de pontos perigosos?

Analise a distância em relação às rodas e às possíveis zonas de esmagamento.

O equipamento utilizado é adequado à operação?

Verifique dimensões, condições do piso, características dos pneus, limites técnicos e procedimentos de imobilização.

Essas observações podem contribuir para a identificação de medidas preventivas e para a avaliação ergonômica preliminar, quando aplicável.

Ergonomia e segurança operacional devem caminhar juntas

A prevenção de acidentes não deve ser dividida entre proteção contra riscos mecânicos e proteção contra riscos ergonômicos.

As duas dimensões precisam fazer parte do planejamento da atividade.

Um procedimento pode ser eficiente para evitar a movimentação de um veículo, mas ainda apresentar oportunidades de melhoria na maneira como o trabalhador instala os dispositivos necessários.

Da mesma forma, um equipamento ergonomicamente favorável precisa ser tecnicamente adequado para a função de segurança que desempenha.

A melhor solução é aquela que considera os riscos da operação de maneira integrada.

Isso envolve engenharia, avaliação de riscos, ferramentas adequadas, treinamento e procedimentos compatíveis com as condições reais de trabalho.

Conclusão: a ergonomia também precisa chegar ao chão de fábrica

A NR-17 reforça a importância de considerar as condições de trabalho e as características dos trabalhadores na prevenção de riscos ergonômicos.

Esse princípio deve orientar também a análise de tarefas que, embora pareçam simples, podem exigir posturas desfavoráveis, esforços físicos e aproximação de zonas perigosas.

A instalação e retirada de calços é uma dessas atividades.

Ao avaliar o método utilizado e considerar soluções desenvolvidas para facilitar o manuseio, as empresas podem identificar oportunidades de melhoria tanto na ergonomia quanto na segurança operacional.

Porque proteger um veículo contra movimentações involuntárias é fundamental. Mas proteger o trabalhador durante essa atividade também deve ser prioridade.

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